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W.-Nr 1.3813
Allgemeine Werkstoffbezeichnung
Werkstoffnummer 1.3813
Kurzname nach EN X40MnCrN19
AISI / UNS / Alt. Bezeichnung –, –, –
Anwendbare Normen WK, TLV 9384 01
Werkstofftyp Amagnetischer Stahl
Zustand warm-kaltverfestigt
Varianten
| W.-Nr | Behandlung | Form | Abmessung (mm) |
|---|---|---|---|
| 1.3813 | warm-kaltverfestigt | 20 - 48 |
Beschreibung
Der Werkstoff 1.3813 zählt zu den amagnetischen Stählen. Einsatzgebiet: Verbindungsteile, Maschinenbau, mechanisch und thermisch hochbeanspruchte Bauteile im Schiffs-, Maschinen- und Fahrzeugbau sowie in der Elektrotechnik
Chemische Zusammensetzung (in %)
| C | Cr | Mn | P | S | Si | N | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Min | 0,30 | 3,0 | 18,0 | - | - | - | 0,080 |
| Max | 0,50 | 5,0 | 20,0 | 0,050 | 0,015 | 0,50 | 0,12 |
| Element | Min | Max |
|---|---|---|
| C | 0,30 | 0,50 |
| Cr | 3,0 | 5,0 |
| Mn | 18,0 | 20,0 |
| P | - | 0,050 |
| S | - | 0,015 |
| Si | - | 0,50 |
| N | 0,080 | 0,12 |
Mechanische Eigenschaften (lösungsgeglüht / warm-kaltverfestigt)
0,2%-Dehngrenze Rp0,2 ≥ 500 N/mm2
Bruchdehnung A5 ≥ 20 %
Kerbschlagarbeit (ISO-V) ≥ 90 (Mittelwert aus 3 Proben) J
Härte 260 – 360 HB
Brucheinschnürung Z ≥ 35 %
Magnetisierbarkeit Nein
Typische Anwendungsbereiche
Verbindungsteile
Elektrotechnik
Maschinenbau
Sicherheitstechnik
Schiffs- und Fahrzeugbau
Zerkleinerungs- bzw. Verschleißanwendungen
Allgemeine Eigenschaften (lösungsgeglüht / warm-kaltverfestigt)
Korrosionsbeständigkeit
Schweißbarkeit
Schmiedbarkeit
Spannbarkeit
Hinweis
Alle Angaben in diesem Datenblatt wurden nach bestem Wissen und Gewissen zusammengestellt. Sie dienen nur der Information und stellen keine zugesicherte Eigenschaft oder Garantie dar. Für die Eignung des Werkstoffes in spezifischen Anwendungen empfehlen wir, entsprechende Prüfungen und Versuche durchzuführen. Eine Haftung für Schäden oder Irrtümer ist ausgeschlossen.